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"Green dot1" Skin by Animal Skin |
日曜日、お願いしてたLOOKが出来上がりました♪
今回の変更は… コンポーネントをシマノの105から、CampagnoloのATHENAの11sに。 遂に、憧れのCampagnoloにしてしまいました。 全体はこんな感じ。 今回悩んだのは、クランク。 実はATHENAには、アルミクランクとカーボンクランクがあって。 色々悩んで、値段の兼ね合いで、最初はアルミクランクでお願いしたんだけど 翌日、やっぱりカーボンクランクがいい!と思って、変更。 結果、15,000円アップしたけど、良かったと思います、軽いし、カッコイイ! 今回、コンポを変える理由となった、11sのスプロケット。 私、105では、27T使ってたんです、貧脚だからさぁ。 でも、ヤビツのタイムアタックしてたら、だんだん27Tに疑問が… 27Tって、最後の2枚が24T→27Tと、3枚飛ぶんだよねぇ。 27Tじゃ軽すぎるんだけど、24Tじゃちと重い、なんて事が多発。 で、じゃぁ、25Tにするか?と思ったけど、27T手放すのが不安過ぎる… と、悶々と考えてたら、旦那がCampagnoloには11sあるよ~って。 調べてみたら、なんと、23T→25T→27Tがついてるスプロケがある! すげぇ、これなら問題が全て解消される!しかもカンパ!という流れでした。 楽しみにしてた、エルゴパワー。 手が異様に小さい私は、これはかなり楽しみでした。 サイクルモードでスーレコがついた自転車乗って、感覚はわかってたけど。 実際に走ってみて、ブラケットの握りやすさ、フィット感を再確認。 評判いいだけあるね、かなり良い感じ、手の小さい人には特に、と思った。 ただ、変速に関しては、105に慣れてしまってるのもあって、なかなか。 シフトアップとダウンが別々なのも、慣れてしまえばラクだとは思う。 シフトアップ時、105では、けっこう斜めに押しても変速したけど、カンパは きちんと横に押さないと、変速がうまくいかない事に、最初は戸惑ったかな。 でも、コツさえつかめば問題ないです。 変速性能に関しては、良くなる、と言われてたけど、まだそこまで実感できず。 良いとは思うけど、慣れてなくて、そっちに集中しちゃってるからなぁ。 まぁ、この辺りもおいおい、実感できると思ってます。 それと、ハンドル周りのワイヤーがスッキリするのも、カンパの良い点かな。 そんな感じで、暫く、操作に慣れるためにもカチャカチャしたいと思います。 今回の変更、良かった点は以下。 1. 11sにする事で、ヒルクライムへの不安が軽減、効率よく登れる(ハズ) 2. 自転車本体の軽量化(数100グラムでも実感できた) 3. クランクの長さが165→170になった事で、走り易さUP 4. エルゴパワーの握り易さで快適度UP 5. ブレーキの性能が105より、確実に良い 6. 変速性能も105より良い、かな? 7. 憧れのCampagnolo、カッコイイ!(何だかんだ言いつつ、これが1番) と、まぁ、こんな感じで、大満足なんですが、11sの効果については、 峠を登ってみて、限界値に達しないと実感できそうもないので、この辺りは 暖かくなってから、確認してみたいと思います。 で、今回、旦那がどうしても変更して欲しい、ということだったので、ついに シートピラーもLOOKにしました、てか、かなり早い誕生日プレゼントだそう。 LOOKって文字、ほっとんど見えてねぇ! 仕方ないんです、全部文字が出るのは、外国の方くらいだそうです。 これで、かなりの軽量化、もう、これ以上の自転車本体の軽量化は厳しい。 今後は、自分の軽量化します~ ちなみに、今の自転車本体の重さは、7.3kgくらいです、軽い~ 日曜日、ちょっと走ってみた感覚として… 全体で、500gくらいは軽量化されたんだけど、実際、そんくらいで走りに 何か影響するわけ?って思ってたんだけど、するする! 何ていうのかなぁ、走り出しとか、スイ~っと軽~って感じ。 走り出しの加速なんかが、けっこうラクにいける感じがしました。 クランク長だけど、今回170になって、ビックリするほど良くなった。 ちょっと前に、クリートを1番前につけたら、何かつま先で乗ってる感覚だった。 これが疲れるし、不安定でLOOKに乗るのが、ちと不安だったんだよね。 それがいっきに解消、ちゃんと踏み込めるようになったかな。 身長の10分の1なんていうけど、それは人それぞれなんじゃないかなぁ。 でも、ヒルクライムは短い方がいい、なんて言う人もいるから、乗り込んでいって 感覚を確かめたいなぁって思います。 あっ。 ちなみに今は、通勤用のBassoが入れ替わりで入院。 LOOKから外した105をBassoに乗せるんです。 最近、いかに快適に走るか、ってのが自分の中のテーマだったりする。 なので、通勤用にも走りやすさを!ということで乗せ変え。 これも、すごく楽しみだったりする、どう変わるか、実感できると思うよ~ 色々考えて、お金かけ、愛情かけて変更した自転車たち。 こういう楽しみ方も、良いなぁ、と思ったりします。 まぁ、1年間貯めたお小遣い、いっきに吹っ飛んだんだけどね(^^; 実は、デュラにしようと、貯めてたんだけどねぇ、予想外にカンパへ… 今後は、更に自分を鍛えて、性能を生かせるように頑張っていこう♪ にほんブログ村 Top▲ |
by rabu_kun
| 2010-01-18 11:31
| ロードレーサー
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Comments(6)
Campagnoloの11Sいいですねー。
メチャメチャカッコイイですよ。 私もコルナゴのATHENAモデルの自転車にしようかと思ったのですが、カンパだと高いので断念しちゃいました。 LOOKのシートピラーもフレームにピッタリだね(当たり前だけど) って、デフォルトは純正じゃないシートピラーだったの? 旦那様のプレゼントのセンスがステキすぎです。
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rabu_kun at 2010-01-18 13:33
> ユメさん
憧れのCampagnoloにできるなんて感動です(^^) 自分で言うのもあれですが、カッコイイんですよ。 お店で調整してもらってる間も、お客さんの注目を集めてました♪ LOOK566って、フレームにシートピラー付属じゃないんですよ。 なので、初代のGHISALLOの汚いシートピラー使ってました。 カーボンのシートピラーは高いから後回し!と思ってたけど、 旦那がずっと気になるって言ってて(^^; で、何故かなるしまで1本だけ安かったので、買ってくれました。 コレで、完全に仕上がった気分です♪
おぉ!ついに出来ましたか!!
カンパは格好いいですよね。 乗り心地も良くなったみたいで、 パワーアップですね! 私もチョコチョコ変更予定で、現在相談中です。 ガラッと変えないので、 恐らく本人以外は変更に気付かないと思いますが。 コンポが新しくなると、乗るのも楽しくなりますね~!
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rabu_kun at 2010-01-18 14:19
> マル子さん
カンパ、かっこいいですよ~ これで完全な、ヨーロピアンバイクになりました♪ でも、シマノからカンパって、余分にお金かかりました(^^; マル子さんも変更予定ですか、楽しみですね! 自転車って、パーツごとに変更できるのが面白いですよね。 色々と興味出てきたこの頃です。 自分で組めたら、面白いだろうなぁ~とも思います。 コンポ変わると、自転車変わったみたいな感じでした。 相変わらず、ビビリなので、何か怖い~と思いながら、緊張して 走ってましたよ、少し慣れてきましたが(^^;
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rabu_kun at 2010-01-18 23:10
> うささん
ついに、憧れのカンパに手を出してしまいました♪ お店でLOOKが飾ってあったのがカンパで、カッコいいなぁ とは思ってたけど、まさか自分がカンパにするとは思っても みませんでした(^^; ちゃんと、生かせる走りができるようになりたいです!
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